> Engine Horsepower Weight Ratio > O-200-A 100 190 0.53 > O-200-B 100 190 0.53 > O-300-A 145 268 0.54 > O-300-E 145 268 0.54 > IO-346 165 297 0.56 > IO-360-B 210 327 0.64 > TSIO-360-A 210 334 0.63 > O-470-J 225 381 0.59 > O-470-R 230 438 0.53 > O-470-13 225 414 0.54 > O-470-15 190 405 0.47 > IO-470-C 250 432 0.58 > IO-470-D 260 426 0.61 > IO-470-E 260 461 0.56 > IO-470-F 260 464 0.56 > IO-470-V 260 472 0.55 > TSIO-470-D 260 511 0.51 > IO-520-L 285 466 0.61 > O-200-A 100 190 0.53 > O-200-B 100 220 0.45 > O-300-A 145 268 0.54 > O-300-E 145 268 0.54 > IO-346 165 297 0.56 > IO-360-B 210 327 0.64 > TSIO-360-A 210 334 0.63 > O-470-J 225 381 0.59 > O-470-R 230 438 0.53 > O-470-13 225 414 0.54 > O-470-15 190 405 0.47 > IO-470-C 250 432 0.58 > IO-470-D 260 426 0.61 > IO-470-E 260 461 0.56 > IO-470-F 260 464 0.56 > IO-470-V 260 472 0.55 > TSIO-470-D 260 511 0.51 > IO-520-L 285 466 0.61 > > Lycoming > > O-235-C1B 115 240 0.48 > O-290-D2C 140 263 0.53 > O-320-A2B 150 272 0.55 > O-320-A2C 150 271 0.55 > O-320-B2C 160 277 0.58 > O-320-D2A 160 277 0.58 > O-320-E2A 160 277 0.58 > IO-320-B1A 160 285 0.56 > IO-320-C1A 160 294 0.54 > IO-320-E2A 150 280 0.54 > O-360-A1D 180 284 0.63 > O-360-A3A 180 285 0.63 > IO-360-A1A 200 320 0.63 > IO-360-B1B 180 295 0.61 > IMO-360-B1B 225 274 0.82 > GO-480-B1D 270 432 0.63 > GO-480-G1D6 295 437 0.68 > IGO-480-A1B6 295 469 0.63 > IGSO-480-A1F6 340 498 0.68 > O-540-A1A5 250 396 0.63 > O-540-B2B5 235 395 0.59 > O-540-B4B5 235 395 0.59 > O-540-B4B5 260 398 0.65 > IO-540-A1A5 290 437 0.66 > IO-540-C4B5 250 402 0.62 > IO-540-D4A5 260 402 0.65 > IO-540-E1A5 290 437 0.66 > IO-540-G1A5 290 443 0.65 > IO-540-J4A5 250 409 0.61 > IO-540-K1A5 300 470 0.64 > AEIO-540-L1B5D 300 476 0.63 > IGO-540-B1C 350 500 0.70 > IGSO-540-A1D 380 530 0.72 > IGSO-540-B1A 380 532 0.71 > TIO-540-A1A 310 535 0.58 > TIO-541-E1A6 380 632 0.60 > TIOGO-541-A1A 400 663 0.60 > IO-720-A1A 400 597 0.67 >